Populär
Rekrytera Shipping Accountant
Att rekrytera Shipping Accountant är steget mot ordning i en verksamhet där intäkter, kostnader och valutor rör sig lika snabbt som godset. Rätt person hanterar reseredovisning, hamnkostnader och tullflöden med precision, och levererar bokslut som håller trots branschens komplexitet.
Ansvarsområden
Vad gör en Shipping Accountant?
Reseredovisning (voyage accounting): bokför intäkter och kostnader per resa, fartyg eller rutt.
Hamnkostnader och bunker: hanterar redovisning av hamnavgifter, bunkerkostnader och agentarvoden.
Intäktsredovisning: periodiserar fraktintäkter korrekt, ofta med pågående resor över bokslutsgränser.
Leverantörsreskontra: kontrollerar och attesterar fakturor från hamnar, agenter, bunkersleverantörer och underleverantörer.
Valutahantering: bokför transaktioner i flera valutor och hanterar kursdifferenser löpande.
Tull och importmoms: säkerställer korrekt hantering av tullavgifter och momsavdrag vid internationella flöden.
Därför är uppgifterna viktiga när du ska rekrytera Shipping Accountant:
Shipping och logistik genererar stora transaktionsvolymer med internationell exponering. Varje resa eller transport skapar ett eget kostnadskluster: hamnavgifter, bunkerkostnader, agentarvoden, försäkring och fraktintäkter i olika valutor. Om redovisningen inte hänger ihop per resa blir det omöjligt att se vilka rutter som bär sig och vilka som tär på marginalen. En Shipping Accountant skapar den strukturen.
Rollen kräver vana vid att jobba med internationella motparter, ofta med kort varsel och högt tempo. Intäktsredovisning i shipping följer egna regler, pågående resor som sträcker sig över periodgränser ska periodiseras korrekt, och IFRS 15 ställer specifika krav på hur fraktintäkter redovisas. Företag inom sjöfart, spedition och 3PL konkurrerar om samma kandidater, och de som har både redovisningsdjup och branschförståelse är få på marknaden.
Lönespann: 33 000–60 000 SEK/mån
Fördelarna
Varför ska du rekrytera Shipping Accountant?
Korrekt reseredovisning: intäkter och kostnader per resa ger verklig lönsamhetsbild.
Kontroll över valutaexponering: kursdifferenser fångas löpande istället för som överraskningar i bokslutet.
Snabbare bokslut: hamnkostnader, bunker och fraktintäkter periodiseras korrekt redan under perioden.
Bättre underlag för ruttbeslut: lönsamhetsdata per resa och fartyg ger kommersiellt team konkreta siffror.
Säkrare compliance: tullavgifter, importmoms och internationella transaktioner hanteras rätt från start.
Rekrytera Shipping Accountant och ge kommersiellt team det underlag de behöver för att fatta beslut om rutter, kontrakt och kapacitet.
Behovsanalys
Viktigt att tänka på innan du ska rekrytera Shipping Accountant
Verksamhetstyp: rederi, spedition, 3PL, hamnterminal eller handelsbolag med egen logistik?
Reseredovisning: per fartyg, per resa, per kontrakt?
Valutor: antal valutor, hedging, kursdifferenshantering?
Systemlandskap: branschspecifikt ERP (IMOS, Danaos, Veson), standardsystem med anpassning?
Transaktionsvolym: antal resor, hamnanlopp, leverantörsfakturor per månad?
Rapporteringskrav: K3, IFRS (särskilt IFRS 15 och 16), koncernrapportering?
30/60/90-plan: exempelvis voyage-rapportering igång, avstämning av hamnkostnader, första perioden stängd.
Tydliga svar gör att vi matchar rätt Shipping Accountant snabbare. Branschen är nischad och kandidatpoolen begränsad.
Delta-effekten
Varför rekrytera Shipping Accountant med Delta?
96 % kvar efter 9 månader: branschsnitt 48 %.
2,62 dagar: till första kvalificerade kandidat.
3,32 kandidater per process: kandidat 2,2 landar oftast.
Kultur- och ambitionsmatchning: dolda felrekryteringar kostar mest.
Datadriven matchning: nästan rätt är 100 % fel.
Hur Delta gör det enklare:
Shipping Accountant är en roll där branscherfarenhet gör enorm skillnad. Reseredovisning, bunkerhantering och intäktsperiodisering på pågående resor är inte något man lär sig under en onboarding-vecka. Kandidatpoolen i Stockholm är begränsad och de bästa sitter ofta kvar hos arbetsgivare inom sjöfart och spedition. Vi identifierar dem genom vårt nätverk av 30 000+ ekonomer, verifierar branscherfarenhet och systemvana och säkerställer att redovisningsdjup och kulturfit stämmer innan presentation.
Metoden
Så rekryterar vi din Shipping Accountant (Best of Industry-metoden)
Kickoff 45 min: verksamhetstyp, reseredovisning, system, rapporteringskrav, kultur.
4D Match: kompetens, ambition, kultur, integritet poängsätts 0 till 100 %.
Spindelrapport: en-sidig visualisering av matchningen.
Hyrrekrytering 0 till 9 mån: kandidaten hanterar voyage accounting och leverantörsreskontra live med 360° feedback.
Finjustering: tills matchen är minst 96 %.
Permanent övergång plus garanti: fast anställning eller kostnadsfritt byte.
Varför Best of Industry är bäst för Shipping Accountant:
Rollen kräver en ovanlig kombination av redovisningskompetens och branschspecifik kunskap. Vår 4D Match viktar branscherfarenhet och förmåga att hantera komplexa internationella transaktionsflöden. Vi testar voyage accounting, periodisering av pågående resor och valutahantering som en del av matchningen. Spindelrapporten visar tydligt om kandidaten har den branschspecifika profil som rollen kräver, eller om det är en generalist som behöver lång uppkörning.
Kravprofil
Vad vi kräver när vi rekryterar Shipping Accountant
Erfarenhet av shipping- eller logistikredovisning: har jobbat med reseredovisning, hamnkostnader eller internationella fraktflöden.
Redovisningskunskap: stark grund i bokföring, periodisering och bokslutsarbete (K3 eller IFRS).
IFRS-vana: förstår intäktsredovisning enligt IFRS 15 och leasingkrav (IFRS 16) i shippingkontext.
Valutavana: har hanterat flervalsredovisning och kursdifferenser i volym.
Systemkompetens: bransch-ERP (IMOS, Veson, Danaos) eller generellt ERP med anpassning, plus Excel.
Ambitionsmatchning: vill bidra till bättre voyage-rapportering och lönsamhetsuppföljning.
Kulturmatchning: trivs i internationell miljö med högt tempo och korta deadlines.
Kommunikativ: samarbetar med agenter, hamnar och operativ avdelning på engelska och svenska.
Integritet: hanterar stora belopp och känslig avtalsinformation med ansvar.
Så ser vi på kravprofilen:
Vi prioriterar kandidater som har sett verksamheten inifrån. Någon som förstår varför en bunkerfaktura ser ut som den gör, hur intäkter periodiseras på pågående resor och vad som krävs för att stänga en period med tio valutor i omlopp. Den erfarenheten ger en helt annan startsträcka jämfört med en generell redovisningsekonom som behöver lära sig branschens logik parallellt med att leverera.
Flexibel lösning
Interim eller fast?
Shipping-branschen har säsongsvariation och projektdrivna toppar. Vi erbjuder tre modeller: direktrekrytering om du vet att behovet är långsiktigt, hyrrekrytering om du vill testa matchningen i praktiken innan beslut, och interim om du behöver kapacitet för en avgränsad period. Vi hjälper dig välja rätt upplägg baserat på ert affärsläge och volymer.
Ekonomiavdelningen behöver inte hantera voyage accounting med halvtid och workarounds.
Berätta om ert behov så går vi igenom hur rätt Shipping Accountant ser ut för just er verksamhet.
Prata med oss
Hör av dig!
Kontakta en expert inom rekrytering.